Годы выпуска: 1962 - 1969
Двигатель V8
Объем/мощность: 4,7/271
Максимальная скорость: 220 Км/ч
Время разгона 0-97 Км/ч: 4,3
AC Shelby Cobra, возможно, самый копируемый автомобиль благодаря своему привлекательному виду, техническим характеристикам и простоте. Его создатель — экстравагантный техасец Кэрол Шелби (Carroll Shelby), в прошлом автогонщик и победитель гонок в Ле-Мане в 1959 г. В 1961-м он объединил легкий двигатель Форд V8 с модернизированным вариантом шасси АС, и к июлю 1963 г. Cobra уже начала выпускаться. Ее «живое» европейское шасси, соединенное с дешевым американским двигателем, сделало этот автомобиль одним из самых ди¬намичных. Cobra зарекомендовала себя как удачная гоночная машина и идеальная спортивная модель.
Ее изначальный двигатель объемом 289 куб. дюймов (4,7 л) развивал мощность 271* л.с. на простых моделях и почти 400 л.с. на самых «заряженных», и это в машине массой, едва достигавшей 900 кг. Максимальная ее скорость составляла 225 км/ч. В гоночном исполнении она шла еще резвее и везде одерживала победы. В 1965 г. Daytona, автомобиль-купе, представляющий собой более аэродинамичную версию Cobra 289, одержал победу над Ferrari на мировом чемпионате среди спортивных автомобилей. В том же году Шелби выпустил быстроходную модификацию с двигателем 427 куб. дюймов (7 л). И хотя двигатель был хорош, появилась возможность довести его мощность до 800 л.с, что позволило Шелби развить на своем личном автомобиле скорость 160 км/ч за 7,9 с. И это в 1968 г.!